Не можем снять делитель, требуется замена подшипника выходного вала, протерло фланцем корпус цилиндра переключения. Все раскрутили, вышел на 5 мм, дальше никак. Там 4 направляющие с резьбой, может в них болты до упора заворачивать?
Не можем снять делитель, требуется замена подшипника выходного вала, протерло фланцем корпус цилиндра переключения. Все раскрутили, вышел на 5 мм, дальше никак. Там 4 направляющие с резьбой, может в них болты до упора заворачивать?
Подскажите пожалуйста почему появляется люфт на флянце КПП ,после подтяжки гайки люфт уходит а через неделю опять появляется причем гайка на месте т...
Мобильная версия