Здравствуйте уважаемые форумчане!
Автобус Scania 124, 2003 год, DC 11.03.B02 появилась вибрация при наборе скорости. Примерно при 20 км уже чувствуется хорошая вибрация по салону. На 3 и 4 передаче более чувствительная, чем больше скорость тем менее заметна.
Итак что сделано для решения данной проблемы:
1) Форсунки диагностировали (все в норме)
2) Турбину проверяли (все в норме)
3) Интеркуллер снимали продували и мыли (все в норме)
4) Головки цилиндров снимали, клапана все новые поставили.
5) Поршня с кольцами проверили, хон и компрессия присутствует.
6) Колеса балансировали.
7) Кардан снимали (заменили 1-ну крестовину, был небольшой износ подшипника)
8) Подушки двигателя и коробки смотрели (в норме)
Короче, голову сломали, а проблему найти не можем.
На холостом двигатель работает ровно, обороты набирает без вибрации, все четко. Сцепление мягкое, без всяких хрустов и т.д Корзину в дырку осматривали, вроде с ней тоже все в норме.
Вибрация появилась сразу, не постепенно.
Нуждаюсь в вашей помощи.
Здравствуйте уважаемые форумчане! Автобус Scania 124, 2003 год, DC 11.03.B02 появилась вибрация при наборе скорости. Примерно при 20 км уже чувствуется хорошая вибрация по салону. На 3 и 4 передаче более чувствительная, чем больше скорость тем менее заметна. Итак что сделано для решения данной проблемы: 1) Форсунки диагностировали (все в норме) 2) Турбину проверяли (все в норме) 3) Интеркуллер снимали продували и мыли (все в норме) 4) Головки цилиндров снимали, клапана все новые поставили. 5) Поршня с кольцами проверили, хон и компрессия присутствует. 6) Колеса балансировали. 7) Кардан снимали (заменили 1-ну крестовину, был небольшой износ подшипника) 8) Подушки двигателя и коробки смотрели (в норме) Короче, голову сломали, а проблему найти не можем. На холостом двигатель работает ровно, обороты набирает без вибрации, все четко. Сцепление мягкое, без всяких хрустов и т.д Корзину в дырку осматривали, вроде с ней тоже все в норме. Вибрация появилась сразу, не постепенно. Нуждаюсь в вашей помощи.
Мобильная версия