Технические вопросы по Scania ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[Ахмед]

HPI насос форсунка- с гидралическим управлением опережением и дозировкой.,,,,, Д

работало и работает после замены НФ всё ок,ошибок по емс нет,просто тупо ломануло штангу.


да уж понаделали шведы,HPI плюс ещё на R-серии APS ,зачем спрашивается воздуху мозги,мне уже мозг сделал этот узел,тоже стоит в сборе как жигули

[Power]

APS сделали не шведы, а американцы. WABCO.

[ckatrich]

подскажите пожалуйста скания113 93года 11литровый движок с электроным упровлением! на холодную движок пускается проктически с полоборота а нагорячию гонять и гонять стартером

[ckatrich]

живые есть

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
понятно професионалов нет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Power]

Конечно нет профессионалов. Кто ж такое старье возьмется делать. Денег не заработаешь. Тока гимор один.

[Аскольд]

Стал замечать, что стрелка манометра охл.жидкости плавает от 80 до 90 и к 100 и обратно... периодически, при этом на электронном табло температуру показывает 79град. Что пошевелить, или к чему готовиться?Датчик охл. жидкости по книге в системе охл. не нашел, есть упоминание в разделе по электронному блоку управления, стоит рядом с датчиком оборотов двигателя- этот? или где то еще?

[Power]

Датчик может быть на корпусе термостата, или с заднего торца ДВС, чуть справа.
Стандартной неисправность для "четверки" является пропадение контакта на плате приборной панели. Пропаиваютее обычно, вроде долго живет. Ну и проводка в сочленении рама-кабина.все время в движении на ходу. Там почти все обрывы происходят. Я бы начал с приборки. Датчик один. И для электроники, и для приборки.

[sereschka]

по мойму датчики разные. для приборки справа на блоке в районе масляного фильтра . а для системы управления с заднего торца блока черного цвета.

[Kalyan]

Доброе время суток! Помогите пожалуйста! купил Scania 114L380 2004г 780тыс., неработала 4 форсунка (PDE) + низкие обороты на холостом ходу,расход топлива 33-34 с грузом, 27-30 пустой , плохая тяга была на подьеме была (6-7 пониженая), Отреставрировал все 6 форсунок (поменли соленоеды, распылители и еще что то, отрегулировали на стенде под новую оригинальную форсунку), теперь расход топлива 60л., на подьёме 3-4 пониженая, чёрный дым с выхлопной трубы и вся рама чёрная. Компьютерная диагностика ничего непоказала, турбина и давление турбины в норме, на Скания-Центр сказали что распредвал своё отработал, но до этого всё было более мение нормально(расход меньше,чёрного дыма небыло, и тяга лучше была, хотя ехала на 5 форсунках,одна форсунка совсем неработала остальные плохо работали).Может быть есть другая причина, а то мне кажется что с заменой распредвала неисправность так и останется + его цена доволи приличная, нехотелось бы деньги просто так выкинуть. Зарание благодарен.

[Power]

Может распылители неправильные поставил?