DroNe:12 литров 420 л.с.
появился стук в районе 5-6 цилиндра, по частоте соответствует вращению распредвала. Пришлось проехать с таким стуком более 100км. Характер стука не изменился. Поведение двигателя тоже. Тяга в норме, появился черный дым под нагрузкой. Если бросить газ во время движения - стук пропадает.
Запуск на холодную и тишина. Стука нет, но есть сизый дым которого раньше не наблюдалось.
После прогрева стук вернулся. Если минут 20-30 машина постоит то опять при запуске стука нет, через несколько минут появляется.
Диагностику сделать пока нет возможности. Может есть хоть какие-то предположения что это такое и куда копать?
PS:аппаратура HPI
промежуточный итог:
сняв выпускной коллектор увидели что с 6-го цилиндра валит белый дым, сменяющийся хлопками бело-синим пламенем в выпускном окне.
замена НФ результата не дала. Поменяли 5 и 6 НФ местами, проблема осталась на 6-м.
сняли голову, скол выпускного клапана в месте прилегания к седлу на 1/4 длинны окружности.
оперативно была найдена б/у голова. Клапан дольше, но дешевле. Опять же сам никогда не притирал, а искать кто и где сделает, это как с диагностом может затянуться надолго.
сегодня установили и отрегулировали ГБЦ.
первый запуск без коллектора, дыма нет. Ура. НО и выхлоп с шестого холодный
решили что просто не закачалось топливо, заводили то на 20-30 секунд т.к. антифриз не залит и заводить надолго страшно.
покурили, решили еще раз проверить.
запуск, пару перегазовок и вот он, нормальный горячий выхлоп из шестого цилиндра.
Ходовые испытания завтра они и покажут окончательно ли избавились от стука.
Всем принимавшим участие и сопереживавшим огромное спасибо, Ваши советы и предположения были полезны, не давали нам зайти в тупик и подталкивали к новым и новым мозговым штурмам для выявления проблемы.
Понимаю что диагностика помогла бы выявить проблему с клапанами еще в первый день, но ехать 1000км с таким стуком страшно, а ближе диагностов по HPI не нашлось. Надеюсь наш опыт поможет кому-то еще избежать дорогостоящих ремонтов чего попало в попытках угадать что там стучит и продолжительных простоев в поисках истины.
Мобильная версия