Отверстие в интеркуллере ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[Владимир66]

Коллеги, заранее благодарен. У меня появился вопрос, слышал что в каком-то месте сверлят интеркуллер. Говорят, что диаметр просверленного отверстия имеет значение. Хотелось бы знать в каком месте и на сколько сверлить отверстие.

[truck78]

Моё мнение что ничего сверлить не надо лучше переодически снимать и выливать кондесат,а любое отверстие в любом случае рано или поздно приведет к подсосу воздуха

[Дед]

в каком-то месте сверлят интеркуллер

полный.......

[truck78]

полный.......

Действительно многие сервисы в свое время в том числе и офф дилеры рекомендовали сверлить отверстие и затыкать саморезом для слива кондесата на 4-серии так как патрубки воздушные находятся наверху также они рекомендуют закрывать интеркулер вот где помянишь добрым словом 3-серию у неё патрубки внизу и ничего не скапливается

[Дед]

закрывать интеркулер

что это значит?

[truck78]

Спереди перед интеркулером кажется не более 75 процентов площади найду офф рекомендации выложу

[Дед]

вся суть предположений и рекомендаций противоречат прямому предназначению кулера-ОХЛАЖДАТЬ и передавать ПОЛНЫЙ поток воздуха нагнетаемый турбиной в впускной тракт

[Power]

Дед, век живи, век учись, зимой интеркулер слишком охлаждает. Не нужно это.
При определенных Т ОС в нем конденсат образуется. И в мотор попадает. Предполагалось, что конденсат на стоянках отогревается от тепла радиатора и вытекает на улицу.
Если бы ты немного пошукал по форуму, а то я уже задолбался одно и то же писать.

[truck78]

Ну зимой он особо на улице не отогревается, а замерзает и при первом удобном случае(особенно на кочках) перекрывает доступ воздуха в форме льда , но и то это если долго на холостом стоять