Помощь по ремонту электрооборудования Scania ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[Topol]

А Блок управления у вас в полном порядке)

Добавлено спустя 11 минут 50 секунд:
А вообще по вашей проблеме - лучше вам позвонить мне по телефону - так найдем неисправнеость гораздо быстрее. номер отправил вам в личку.

Вы были правы немцы перепутали маркировку воздушных трубок и мы соответственно не правильно подключили. что я только не выслушал за это время, сколько денег отдал на одни только диагностики)))) сегодня разобрали все сами и заново не обращая внимания на маркировки собрали. ЗАРАБОТАЛО!!!!!
теперь только после экспериментов с электроникой очень тускло светится табло коробки на панели приборов.

[Daanilovv]

Рад что у вас все получилось)

Добавлено спустя 31 секунду:
по поводу табло - замените лампу подсветки)

[Serega_spb]

Да датчик находится на прицепе

предохранитель горит даже при отключенной перекидки...
значит коротыш в косе идущей к розетке тягача?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

провод 15Т питает не датчик, а модулятор системы ЕВС прицепа.

он через перекидку АБС его питает?

[Daanilovv]

Serega_spb если вы отключили все питающие провода прицепа, а коротыш остался - проблема в тягаче. Серега хватит мучатся - найти замыкание у мастера займет несколько часов...

[Serega_spb]

пропадал левый поворот и не работала аварийка, временами.
Проблема вылезла после включения аварийки на 6 часов.
Заменил реле, проблема осталась.
В чем может быть дело?

[Daanilovv]

Serega_spb проверте питание на реле поворотов; но скорее всего проблема в кнопке включения аварийной сигнализации - если есть возможность подкинте кнопку с исправной машины, если нет - проверте кнопку с помощью мультиметра (тестера)

[Геша]

Скажите пожалуйста может быть у кого-то можно найти эл.схемы по автобусу Scania Иризар DN 124 1998 г.в.

[Daanilovv]

Геша напишите мне в личку какие конкретно схемы вам нужны, VIN номер машины (последние 7 цифр), и email адрес. постараюсь вам помочь.

[Serega_spb]

скорее всего проблема в кнопке включения аварийной сигнализации

кнопку аварийки вытаскивал, отключал, ничего не изменилось, правый работает, левый нет,
я так понял повороты через нее не идут, только включение аварийки.
нет схемы косы указателей поворотов.
Или на словах, .. от подрулевого переключателя провода к реле идут, а потом в косу под кабину?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

проверте питание на реле поворотов

я так полагаю, что если бы питания не было правая сторона тоже не работала.

[Daanilovv]

Повороты должны через кнопку идти (хотя не уверен схемы перед глазами нет). только в понедельник посмотреть могу...
,,Или на словах, .. от подрулевого переключателя провода к реле идут, а потом в косу под кабину?,, да - от реле идут напрямую к фонарям - жгут находится слева под кабиной (под водителем), жгута там два - оба световые, частенько перетираются...
схемку с описанием могу выслать только в понедельник.