вероятно побаловались с задней подвеской. просвет побольше, рессоры попрямее может угол работы шарнира находиться в неблагоприятном значении, плюс сбитая колейность оси.
вероятно побаловались с задней подвеской. просвет побольше, рессоры попрямее :D может угол работы шарнира находиться в неблагоприятном значении, плюс сбитая колейность оси.
В дороге все нормально но стоит заглушить на пять минут, включаеш двигатель, зарядку на амперметре выдает больше 50А и так минут 7-10 потом медленно...
Всем доброго времени суток! Ребята ,помогите разобраться с воздухом. При снятии с ручника травит через ускорительный клапан слева по ходу,под баком....