Scania R 124, 420 л.с. жрет масло. ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[POIKO]

сегодня снимали коллектор там все в масле.

Ну вот, то о чём я и писал. ГБЦ на капиталку и замена колец в поршневой и будет всё ОК

[Hasim]

Ребят я спрашивал по поводу пробега с 991000 км долго ли движку ещё жить? И лучше сделать капиталку или же контрактный движок поставить. И сколько стоить будет ремонт с хорошими запчастями его вин не помню но дам свой т.к. год один и движок такой же DC 1109.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
3608093

[Scania12]

POIKO, по ценнику бы определиться

[POIKO]

Scania12,
Отправил в личку

[Hasim]

Poiko подскажи интересно самому.

[POIKO]

Ребят я спрашивал по поводу пробега с 991000 км долго ли движку ещё жить?

Вопрос хороший, всё зависит от его состояния, эксплуатации. В среднем ДВС на 4-ках ходит 1500000-2000000 км. Но опять всё зависит от состояния.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

И лучше сделать капиталку

Что ты имеешь ввиду под этим понятием???

[Hasim]

Когда покажуться признаки начала конца такие как жор масла, потеря давления масла, дым с сапуна, потеря тяги ну и все возможные диагнозы. Дак лучше откапиталить движок? или с европы притащить? Бытует мнение то что после ремонта долго не живут потому как не получаеться собрать как заводе

[POIKO]

Бытует мнение то что после ремонта долго не живут потому как не получаеться собрать как заводе

Крайне редко приходится точить вал, в остальном движки ходят без проблем. Ну, а притащив с Европы ты опять рискуешь, так что выбор делать тебе. А по поводу собрать как новый, есть здесь одно слово "как", новый он и есть новый.

[Hasim]

И сколько встанет, откапиталить такой движок?

[POIKO]

И сколько встанет, откапиталить такой движок?

Надо считать и опять вопрос, потребует ли вал ремонт и т.д. и т.п.

Добавлено спустя 21 минуту 54 секунды:

И сколько встанет, откапиталить такой движок?

Надо считать и опять вопрос, потребует ли вал ремонт и т.д. и т.п.