ремонт Scania ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[ром]

как в дороге решить проблему с коробкой "половинки встали в нейтраль" что можно сделать? Подскажите кто может стою на трассе.

[Power]

ром, ну можно снять цилиндр управления половинками , включить какую надо половику, подсунуть внутрь цилиндра пару перчаток, чтоб не выскакивало, и ехать. Только так если долго ездить вилка переключения стирается и муфта включения.
Если не получается включать- придется снять верхнюю крышку кпп, если она GRS900 , а не 905 конечно. Смотреть там, что произошло

[Pavel Berezkin]

Здравтвуйте!У меня автомобиль Скания114 2000 года 380 лошадей,в штекерах,которые идут на мозги,которые стоят на моторе,течет масло,откуда оно береться,или как оно туда попадает???Спасибо!

[Power]

Pavel Berezkin, провода, которые идут на насос-форсунки, по ним и течет, внутри изоляции. Попробовать может термоусадкой оплетку загерметизировать, в том месте, где под клапанной крышкой два проводка из рубашки выходят. Или еще как, обезжирить очистителем тормозов например, и клеем пластичным залить. Только чтоб масло держал.
Или поменять провод.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
А как себя вентиляция картера чувствует? Не сапунит мотор? Давление в картере не повышено?

[Pavel Berezkin]

нет не сапунит я падумал что может сапун забитый .завтра посматрю.

[west1967]

Здравствуйте! Подскажите, как расшифровать коды неисправностей SCANIA P-серии. Например с306.

[ALEXXX]

Прошу помощи!!!
Скания 143 96г.в. Появилось черное дымление-
-проверили ТНВД-в норме
- заменили и отрегулировали форсунки
дымит...
- продиагностировали ЦПГ-заменили кольца
дымит...
-опрессовали интеркулер,заменили патрубки
-давление наддува-норма
- турбина сухая масла в коллекторе нет
дымит...
горный тормоз отсутствует
клапана трижды перепроверели
фильтр новый
компресссия в "зелёной зоне"
масло вроде как не берёт

Плиииз....

[yakut7]

Доброго времени суток!Помогите с проблемкой,что можно посмотреть-поменять в скамейке 113 96 г.в. обьём 11л.Симптомы следующие:слабая тяга,перерасход топлива (38-40л),не дымит,ТНВД после капиталки,форсунки новые(дизельтехник),заводится хорошо и на холодную и на горячую.Заранее благодарю за ответы-советы

[Valeriy]

Доброе время суток! Подскажите методу регулировки клапана включения блокировки межосевого диф-ла. Машина 143, 1988 г.в.. Не можем понять в чём проблема - в клапане включения (не знаем каковы его ход, регулировки), или в самом механизме включения (возможно он поломан). Где найти запчасти по сходным ценам на такую "старушку"?

[Power]

ALEXXX, само давление в норме, а вот датчик давления исправен? Он и является ограничителем дымления для EDC MS5
Valeriy, сам цилиндр включения никак не регулируется. Если редуктор снять, тогда сможете отрегулировать. Единственный параметр- зазор между муфтой блокировки и сателлитом диффа- при включенной блокировке он должен быть от 0,1 мм до 0,8 мм. Проверять подавая воздух в цилиндр, регулировать / убиранием фасонных прокладок под цилиндр включения. Повторю- только на снятом редукторе, так сломаете вал включения, цилиндр тянущего действия, вилку тянет на себя из редуктора.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
yakut7, попробуйте поиграть углом опережения впрыска. Не обязательно точно так надо, как на крышке написано. Мотор не новый, все уже поменялось. Уплыли параметры. Пораньше наверное стоит попробовать.