ремонт Scania ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania
Re: ремонт Scania
Здравствуйте, Power. Написал в тематический раздел, но решил спросить непосредственно у вас. У нас на 12 л двигателе возникла та же проблема, пошло масло в СО, притом налилось много, обнаружили, когда из расширительного бачка масло поползло по облицовке. Решили, что масляный охладитель. Сняли, сначала проверили воздухом радиатор- целый, потом почитал, что в крышке может быть дело, собрали радиатор с крышкой, проверили- утечки не нашли. Решили, что дело в прокладке, заказали прокладку, пока её ждали , прошло 3 дня. Сегодня подняли кабину, а в полости , куда устанавливается маслоохладитель все в масле. Стекло по каналам системы охлаждения, скорее всего. Причем , масло ,на мой взгляд чистое, примеси антифриза не видно. Хотя может антифриз высох, а масло осталось в картере теплообменника? Вот теперь вопрос возник, откуда ещё может масло попасть туда ?
Re: ремонт Scania
2 Markus72 вот ваше сцепление
-
- PC_PRINT_12-08-18 сцепа.pdf
- (277.75 КБ) 408 скачиваний
Re: ремонт Scania
доброго времени суток ребята подскажите пожалуйста масло попадает в расширительный бачек что может быть и какая стоимость ремонта у официалов в Москве
Re: ремонт Scania
Собираюсь менять крестовину кардана заднюю ( около моста ) подскажите нюансы есть там какие ?
Re: ремонт Scania
Ничего сложного, кроме того, что крайне геморройная операция.
Выпрессовать не всегда получается, лопаются чашки. При запрессовке новых тоже можно сломать чашку, или ролики вывалятся. Короче не сахар.
Какую ставить будешь?
Выпрессовать не всегда получается, лопаются чашки. При запрессовке новых тоже можно сломать чашку, или ролики вывалятся. Короче не сахар.
Какую ставить будешь?
Re: ремонт Scania
Поставил DT , других не было в продаже , да и собсно времени на все это в обрез( искать оригинал или чёнить не китайское , хотя не факт что оригинал не в китае шлепают ) , делов на час , действительно все просто , на жигулях погеморнее чем тут ))))чашки старые тупо варварски поломал , новые запресовались почти с пол-тычка , покернил сторону моста и сторону шлицевую от коробки , назад все по меткам поставил , что характерно крестовина от коробки совсем без люфтов , та что менял убита , марку той что стояла не смог определить ничего не выбито на ней , ни номера ни производителя ...
Re: ремонт Scania
ДТ-шные крестовины почти не отличимы от оригинала. А вот HD-parts пару крестовин ребята так и не смогли поставить. Поломали.
Re: ремонт Scania
Писал в тематический раздел, что-то ответ никто не дает. Решил повторно спросить непосредственно у вас. У нас на 12 л двигателе возникла проблема, пошло масло в СО, притом налилось много, обнаружили, когда из расширительного бачка масло поползло по облицовке. Решили, что масляный охладитель. Сняли, сначала проверили воздухом радиатор- целый, потом почитал на форуме , что в крышке может быть дело, собрали радиатор с крышкой, проверили воздухом- утечки не нашли. Решили, что дело в прокладке, заказали прокладку, пока её ждали , прошло 3 дня. Когда привезли прокладку подняли кабину, а во внутренней полости , куда устанавливается маслоохладитель все в масле. Стекло по каналам системы охлаждения , следы видны сверху . Причем , масло ,на мой взгляд чистое, примеси антифриза не видно. Хотя может антифриз высох, а масло осталось в картере теплообменника? Решили, что попало много масла в СО. Все протерли насухо, собрали, залили воду с промывкой. Сначала ,вроде, все нормально. Потом прогрели двигатель, прокатились км 20. Посмотрели-опять полный расширитель масла. Вот теперь вопрос возник, откуда может масло попасть а систему охлаждения и что мы сделали неправильно?
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение