ремонт Scania ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[POIKO]

Передний ступичный на 80, задний 100. Это 100%

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Вот тебе ссылка( это не реклама) http://www.kamaregion.ru/instrument/sca ... -gruz.html

[Hasim]

Круть спасибо! предеться оправдаться поиски велись месяц назад на все комбинации 8-ми гранных ключей небыло.

[Hasim]

Ключи сделал 3шт. Один на 80 второй на 100 третий на 85 для ступицу полуприцепа SAF оси все встало 500 рублей. Адрес укажи отправлю почтой или как тебе удобно.

[89130591569]

Всем привет. Кто может скинуть инстркУкцию по разбору моста RBP 835

[Россол Владимир]

Ребят, привет! У меня тут возникли неполадки с автомобилем. Профиль пока не заполнен - всё самостоятельно опишу и поясню. Авто: Scania 124L 440 2004-го года. Система подачи топлива: HPI. Двигатель: рядная 6-ка с 2-мя турбинами (проще говоря, с турбокомпаундом). Вопрос касается топливной системы. Начнём-с.
С утра заводится хорошо. Работает пока не прогреется, потом начинает работать "вяло", получается, что резвость и чёткость работы появляются где с 900 оборотов. EDC загорается после того как двигатель прогреется и тухнет как раз на 900 оборотах. Бывает, что потухает она и при 1500 оборотах на горячую. Например, трогание на светофоре. Когда потухнет EDC, появляется резвость двигателя. И проблема с топливозаборником. 2 подачи и 2 обратки. У него слева и справа стоят заглушки под ключ на 24, под этими заглушками должны быть клапана или там просто отверстия? И должно ли быть там давление на заглушённом двигателе?
И ещё, читал, как снимать ошибки с EDC, вот что вышло: 96, 71, 47, 37, 33, 25, 48, 23, 13, 12, 61, 78, 79, 96.
По поводу ошибок, не могу сказать, чистилась ли память на ошибки. Машину взяли недавно. Так что такие вот пироги. Прошу помочь. Буду благодарен!)

[sereschka]

этот набор ошибок машина нажила , сскорее всего , за последний год своей жизни)) некоторые из них нуже не актуальны. советую стереть их и считать после того как лампа едс опять загориться. думаю значительно сузиться поиск причины.

[Power]

Россол Владимир, в заборнике обратный клапан. После останова двигателя давление должно сохраняться около 4 атм. И медленно-медленно падать.

[Аскольд]

Прошу подсказать. На дне оригинального воздушного фильтра жирная стрелка. При установке куда должна смотреть?

[POIKO]

При установке куда должна смотреть?

Вперёд.

[Александр Егоров]

Скания 113 перед кабины крепится жестко ,стоял осушитель бендикс,решили поставить с накручивающимся фильтром, неполучается. может кто менял, подскажите.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
скания113 90г.в и 95г.в корзина сцепления внешне отличается, а заменить одну на другую можно или нет