Бьет зад на тягаче ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[Сергей88]

Владимир а как правильно выставить седло? Какие параметры....? Я тут обнаружил что у меня слишком высоко подушки накачены, вот она и не играет... Собрался ехать к воздушнику чтобы снизить давление... За совет спасибо...

[АндрейВ]

Я тут обнаружил что у меня слишком высоко подушки накачены

Слишком высоко это как?

[nomercy]

Я тут обнаружил что у меня слишком высоко подушки накачены, вот она и не играет... Собрался ехать к воздушнику чтобы снизить давление... За совет спасибо...

Не нужно никуда ехать , какой воздушник , регулировать подвеску нужно ... вот изучайте... и еще от давления в подушках зависит эффективность тормозов ...

[Россол Владимир]

а как правильно выставить седло? Какие параметры

Не выставить, а отрегулировать. Лучше всего изначально заменить палец на телеге, но предварительно возьмите этот новый палец и защелкните его в седле. Начинайте его, палец, вращать. Если вращается свободно (с люфтом: боковым, поперечным), то, смотря какое стоит у Вас седло, если Jost, то слева по ходу автомобиля имеется болт на 22-24 (точно не помню), его нужно расконтрогаить и выворачивать по мере плотного зажатия пальца. После завернуть до слабого ослабевания пальца в зажиме седла. Законтрогаить. Седло отрегулировано.
Если другая модификация седла, то там совсем другие регулировки. Некоторые сёдла регулируются ручкой, которой отстёгивают телегу. На них на ручке имеются отверстия и на них прикручена небольшая пластина на 2-х болтах. Эта пластина является упорной, когда седло в защёлкнутом состоянии. Чтобы уменьшить зазор между пальцем и замком, пластинку перекручивают ближе к ручке захвата по отверстиям. Всё.
Регулировка подушек выше/ниже особо роли никакой не сыграет. Вся причина в том, что подвеска Скании сама по себе имеет 2 подушки и полурессоры. Она имеет специфику быть жёсткой.

[nomercy]

Топик стратера след пропал а мы гадаем , я так думаю что бой седла он бы услышал , тем боле седло отчетливо бьет при троганьи-остановке , а речь про ямы и стыки мостов например , я думаю при правильной регулировке подвески и седла , а так же исправных узлах подвески бить будет , хоть и не сильно потому как это издержки простоты конструкции задней подвески скании ... зато никаких v-образных и прочих тяг , дешево и сердито

объясни мне например когда задняя ось проваливается в яму должен податься воздух в неё больше что бы сгладить удар... А за это отвечает кран уровня пола?

воздух податься должен но не для сглаживания удара а для того что бы высота подвески не изменилась , а если все это на скорости то кран просто не успет сработать , да и не входит в его функции удары смягчать ... поэтому не мучайте его .. кран ...

[Vlad197]

дешево и сердито

Эт точно,меньше приблуд всяких-меньше проблем.

[Сергей88]

Да палец и седло было меняно, два года назад и не успело там ещё изнаситься палец или замок... При трогании ни каких ударов нет.. Думаю смысла нету палец трогать.... А по поводу подушек я замерил при полной накачке в транспортном положении стаканы на 12см видно.. Это я так понимаю много...должно быть меньше.. И по этому подушки не играют...

[Михаил303]

Nomercy для Сережки 88,выложил как что мерить,сколько должно быть..там только на бтр нет,а по скании исчерпывающия информация...коллеги читайте внимательно

[Power]

Сергей88, менять седло не стоит, а вот отрегулировать обязательно. Там и за год можно так разбить, что ремкомплект потребуется. Бочка или самосвальный п/прицеп при интенсивной эксплуатации потребуют такой регулировки раз в полгода, или раньше.

[successful]

Моё мнение, если позволите.

Возможно всё-таки подклинивают амортизаторы (сужу по той проблеме что описал Автор Федор89).

А на счёт давления в пневморессорах,
оно меняется в зависимости от загрузки оси,
но уровень при этом остаётся такой какой был изначально отрегулирован.